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在生活我们看到一进一出道闸比较多，这个是标准道闸；有时候会在小区的侧门或者并不大的停车场会看到进出共道道闸，那么它的原理是什么呢?是如何实现的呢？主要用于通道较短，对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。一般车道4.5米-6.5米，这种车道一般都需要设计带有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可。组成部分：红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一，主要用于协调单车道双向车流的顺利通行，适用于停车场单通道出入口红绿灯控制。系统由红绿灯控制器、车辆感应器（感应线圈）、红绿灯以及电源控制箱、ID卡、远距离读卡器组成。出-入口部分主要由非接触感应式ID卡的读写器、ID卡（蓝牙卡）、车辆感应器、出-入口自动路闸、车辆检测线圈、红绿灯等组成。
道闸的应用，不仅有利于人们更好的管理来往车辆，还能够省去不少繁琐的细节工作。由于独特的停车场道闸原理，从而让人们在管理车辆进出入的时候，更加方便有效。这样的情况下，让许多人群对于停车场道闸的运行，也十分好奇。对于停车场道闸原理，简单来说，就是通过了高科技无线遥控系统，从而控制相关的起落杆。当起落杆道得到停车场道闸的指令之后，相关的电机就会产生一种力量，从而帮助设备带动整个减速机的转动。
相信大家都有遇到过停车场道闸刷过卡了但不开启的故障，以下是此故障产生的原因分析及处理方法：
分析：
卡片过期、无效卡、卡片已入（出）场、卡机主板故障、道闸故障
处理方法：
1、听系统语音，确认卡片有效性，排除卡片不合法引起；
2、刷合法卡片，在道闸端测量卡机输出的信号OPEN和GND之间是否有+12V输出，排除卡机主板和线路问题；
3、通过三联按扭开启动道闸，排除道闸故障；
4、在卡机上直接将VCC和OPEN短接看道闸是否开启，排除线路和道闸问题。
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